Exide Technologies ha presentado su más reciente innovación dentro de su gama de baterías para vehículos ligeros: la Exide EK500, una batería AGM (Absorbent Glass Mat) diseñada para responder a las crecientes exigencias de los vehículos eléctricos híbridos y plataformas xEV modernas. Disponible para pedidos desde octubre, la EK500 marca un nuevo estándar en rendimiento, durabilidad y fiabilidad.

La EK500 pertenece al nuevo formato L01 AGM, ofreciendo una capacidad de 50 Ah y una potencia de arranque de 570 A (CCA), cumpliendo con la clasificación M3 según la norma EN50342-6. Esta batería supera las pruebas más exigentes de ciclo, alcanzando más de 360 ciclos al 50 % de profundidad de descarga (DoD), lo que la convierte en una opción de primera clase en su segmento.

Fabricada en plantas europeas con certificaciones ISO e IATF, la EK500 mantiene el mismo diseño y estándares de producción que las piezas originales de equipo (OEM). Esto garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento idéntico al de las baterías instaladas de fábrica. Además, su cobertura de mercado supera los 3,4 millones de vehículos en operación dentro de la UE27, entre aplicaciones SLI y auxiliares, lo que asegura una amplia compatibilidad con modelos populares como BMW X3 y X5, Kia Picanto y Stonic, VW ID.4, Hyundai i10 y Kona.

Gracias a su tecnología avanzada —que incluye separadores de vidrio de alta superficie, aleaciones de plomo-estaño y aditivos de carbono en la masa activa—, la EK500 ofrece una mayor vida útil, baja resistencia interna y rendimiento estable incluso bajo altas demandas eléctricas.

En resumen, la Exide EK500 se posiciona como la batería ideal de 12 V para aplicaciones auxiliares y de arranque en vehículos modernos, garantizando un suministro de energía confiable para sistemas críticos de seguridad y confort en la nueva generación de automóviles. Si necesitas más información sobre baterías Exide, no dudes en contactarnos.